一、旋轉輪順時(shí)針轉動(dòng)時(shí)，懸掛式電動(dòng)翻轉機設備工作，左邊的吊裝帶逐漸縮短，右邊的鏈條逐漸變長(cháng)，工件逐漸翻轉，整個(gè)翻轉過(guò)程中工件平穩均勻，無(wú)沖擊翻轉吊具移動(dòng)裝置能夠根據砂箱的尺寸方便地調整兩吊帶之間的間距，以適應翻轉不同尺寸的工件。

二、將設備安裝于在中間的減速電機驅動(dòng)旋向相反易實(shí)現自鎖的梯形螺紋絲杠，通過(guò)絲杠螺母，使得翻轉結構同步的相向或相反的移動(dòng)，從而調整吊具之間的間距，以適應不同尺寸的工件。（集裝箱翻轉機價(jià)錢(qián) 液壓翻板生產(chǎn) 側翻卸車(chē)機廠(chǎng)家）

三、主要調節裝置也采用絲杠螺母傳動(dòng)來(lái)改變起吊鉤的位置，補償起吊工件偏心而引起的設備傾斜。在翻轉吊具移動(dòng)裝置中支撐走輪已限制了翻轉機構在重力方向上的自由度，絲杠螺母又限制了翻轉機構在該方向的自由度。理論上已經(jīng)定位，需要很高的加工和裝配精度才能保證絲杠的軸線(xiàn)和支撐梁踏面之間的平行度。此外，可移動(dòng)式集裝箱翻轉機廠(chǎng)家告訴大家鑄造行業(yè)用翻轉機一般負載較大，吊具間距和吊鉤的調整范圍較大。

四、這樣絲杠和橫梁的長(cháng)度一般都選取的較長(cháng)，在吊裝工件時(shí)，橫梁受壓彎曲，會(huì )讓絲杠承受很大的徑向力，導致絲杠彎曲影響使用，嚴重時(shí)損壞設備，采用T形耦合件結構很好地解決了此問(wèn)題。

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