液壓翻板的工作過(guò)程

      將貨車(chē)開(kāi)到液壓卸車(chē)平臺，啟動(dòng)擋車(chē)裝置，用液壓系統舉起平臺，達到一定角度，使散裝貨物自動(dòng)滑下。其是用液壓系統控制可自動(dòng)將裝載的幾十噸到上百?lài)嵉呢浳镌趲追昼娭畠热啃兜簟?br/>

      液壓翻板的使用

      優(yōu)勢省時(shí)省力省錢(qián)，高速高效，安全可靠；卸車(chē)效率很高，粉塵亦少。所以它適用于車(chē)輛比較集中，運輸量比較大的如煤炭、礦石、糧油、飼料、水泥熟料、發(fā)電站等，它是集中卸車(chē)的設備，從人力卸車(chē)發(fā)展到機械化自動(dòng)卸車(chē)，大大提高了工作效率。（集裝箱翻轉機銷(xiāo)售 液壓翻板生產(chǎn)廠(chǎng)家 側翻卸車(chē)機價(jià)格）

      液壓翻板的應用范圍

      各類(lèi)倉庫、加工廠(chǎng)對散狀物料如礦石、熟料、糧食、飼料、油脂等行業(yè)的物料自動(dòng)卸載，同時(shí)廣泛適用于化工、冶金、水泥以及一切有散狀物料接收作業(yè)的單位和部門(mén)。

      目前國內的企業(yè)已經(jīng)認識到了液壓翻板的便捷高效所帶來(lái)的好處，越來(lái)越多的客戶(hù)開(kāi)始咨詢(xún)將液壓翻板應用到自身的可行性，并將之納入到自己的購買(mǎi)清單內。新型液壓翻板，包括前底座、后底座、第一油缸、平臺、擋輪機構、鎖緊機構和導輪，前底座上設有第一油缸，第一油缸和后底座上安裝有平臺，平臺上設有擋輪機構；擋輪機構擋在運輸車(chē)靠近第一油缸的那一側的車(chē)輪的內側，平臺的底部設有鎖緊機構和導輪，鎖緊機構對運輸車(chē)進(jìn)行防傾覆固定；鎖緊機構包括座體、彈簧、第三油缸、彈簧座、拉繩和掛鉤，座體的腔體內設有彈簧，第三油缸從座體的前端插入并穿設在彈簧內，第三油缸的后端在腔體內設有彈簧座；拉繩的一端與第三油缸的活塞桿的前端固定連接，另一端與掛鉤固定連接，導輪上設有拉繩。腔體由前腔體部分和可供彈簧座滑動(dòng)的后腔體部分。擋輪機構包括支座、第二油缸、擋板和連接板，支座上設有第二油缸，第二油缸的活塞桿的前端設有擋板，擋板的后端設有與支座插接連接的連接板。一油缸的活塞桿的下端與前底座可轉動(dòng)連接，平臺的前端設有連接耳，連接耳與第一油缸的缸體可轉動(dòng)連接，平臺的后端底部設有連接座，連接座與后底座可轉動(dòng)連接。

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